現(xiàn)貨VSE高精度流量計VSI 0,04 16 GPO12V支持選型適用汽車制造

參數(shù)

型號：VSI 0,04 16 GPO12V

測量范圍：0.04–16 L/min（標準工況下，具體范圍可根據(jù)介質(zhì)粘度調(diào)整）

供電電壓：12V DC（GPO12V標識，適用于車載或工業(yè)12V電源系統(tǒng)）

輸出信號：脈沖信號（默認NPN/PNP可選，支持與汽車ECU或工業(yè)控制系統(tǒng)直接對接）

接口尺寸：G1/4"（內(nèi)螺紋，適用于標準液壓/氣動管路連接）

材質(zhì)：外殼為鋁合金（輕量化、抗腐蝕），測量腔體內(nèi)置耐磨陶瓷轉(zhuǎn)子（適用于高粘度介質(zhì)）

功能

基于容積式測量原理（齒輪/橢圓齒輪結(jié)構(gòu)），通過轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動次數(shù)與流量的線性關(guān)系，實現(xiàn)實時流量監(jiān)測

寬粘度適應支持介質(zhì)粘度范圍1–1000 cSt（如潤滑油、液壓油、柴油等），粘度變化時通過內(nèi)置補償算法修正誤差

集成溫度監(jiān)測內(nèi)置PT100溫度傳感器（測量范圍-40℃–120℃），可實時補償溫度對介質(zhì)粘度及流量測量的影響

壓力耐受能力額定工作壓力≤350 bar（峰值壓力400 bar），滿足汽車制造中高壓油路（如發(fā)動機潤滑、變速箱液壓系統(tǒng)）的使用需求

流量精度：±0.1% FS（標準粘度20 cSt，25℃工況下）；±0.3% FS（粘度范圍1–1000 cSt，溫度-20℃–100℃）

重復性：≤±0.05% FS（同一工況下連續(xù)測量10次）

響應時間：≤10 ms（從流量變化到輸出信號穩(wěn)定）

工作溫度范圍：-40℃–120℃（環(huán)境溫度）；-20℃–100℃（介質(zhì)溫度）

介質(zhì)

潤滑油（如發(fā)動機機油、齒輪油）、液壓油（礦物油、合成油）、柴油、冷卻液（低粘度水基介質(zhì)需定制密封件）

汽車制造應用領(lǐng)域

發(fā)動機裝配線實時監(jiān)測曲軸箱潤滑油加注量，確保精準供油（誤差≤O.5 mL/缸）

變速箱測試在變速箱耐久試驗中，測量液壓油路流量穩(wěn)定性，評估換擋機構(gòu)性能

制動系統(tǒng)檢測監(jiān)測制動液加注過程中的流量及壓力變化，防止氣泡混入導致制動失效

新能源車電池冷卻系統(tǒng)測量冷卻液循環(huán)流量，確保電池組溫度均勻性（適用于低粘度水-乙二醇介質(zhì)）

注意事項

安裝方式

管路連接：水平或垂直安裝（推薦水平安裝，轉(zhuǎn)子軸與水平面平行，減少重力對測量的影響），進出口需預留5倍管徑的直管段，避免渦流干擾

電氣連接：12V DC電源正負極需與GPO12V接口對應，輸出信號線需屏蔽（抗電磁干擾，尤其在汽車生產(chǎn)線強電環(huán)境中）

注意事項

上游需安裝100μm過濾器，防止雜質(zhì)磨損轉(zhuǎn)子或卡滯齒輪（建議每500小時更換濾芯）

啟動前需排盡管路空氣，空轉(zhuǎn)可能導致轉(zhuǎn)子干摩擦，降低使用壽命

建議每12個月或累計運行1000小時后，使用標準流量裝置校準（如鐘罩式流量計），確保精度符合要求

非專業(yè)人員禁止拆解，密封圈每2年更換一次（防止老化滲漏，推薦使用氟橡膠材質(zhì)）

容積式測量原理+溫度/粘度補償算法，在汽車制造嚴苛工況下（高壓、寬溫、多介質(zhì)）仍保持±0.1%級精度，優(yōu)于同類電磁或渦輪流量計

緊湊設計：鋁合金外殼+集成傳感器，體積比傳統(tǒng)流量計小30%，適配汽車生產(chǎn)線狹小安裝空間（如發(fā)動機缸體內(nèi)部油路檢測）

長壽命：陶瓷轉(zhuǎn)子+硬化鋼齒輪（表面硬度HRC60），無磨損設計，平均正常工作時間（MTBF）≥50000小時，降低維護成本

汽車級兼容性：12V供電+抗振動設計（符合ISO 16750-3標準，振動頻率10–2000Hz，加速度20g），可直接集成到車載測試系統(tǒng)或生產(chǎn)線PLC中

應用場景

優(yōu)先推薦場景：汽車發(fā)動機/變速箱裝配線精密加注、高壓液壓系統(tǒng)流量監(jiān)測、制動液/冷卻液循環(huán)測試、新能源車電池熱管理系統(tǒng)流量控制

不適用場景：含大顆粒雜質(zhì)（>100μm）介質(zhì)、強腐蝕性介質(zhì)（如強酸/強堿，需定制特殊材質(zhì)）、氣體或氣液兩相流介質(zhì)

通過以上參數(shù)與分析，VSI 0,04 16 GPO12V流量計憑借高精度、高可靠性及汽車制造場景適應性，可有效提升生產(chǎn)過程中的流量控制精度，降低產(chǎn)品不良率，是汽車動力總成、制動系統(tǒng)及新能源部件生產(chǎn)的理想測量工具

VS系列（鑄鐵/不銹鋼型）

?VS0.1GP012V-12N11/3?：24V DC

?VS0.4GP012V-32N11/4?：24V DC

?VS1GP012V-32N11/4?：10-28V DC

?VS4GP012V-32N11/6?：10-28V DC

?VS0.02GPO12V-32L11/3?：10-28V DC

VSI系列（不銹鋼型）

?VSI 0.02/1 GPO12V 42R11?

?VSI 0.1/1 GPO12V 42R11?

?VSI 2/1 GPO12V 42R11?

EF系列（經(jīng)濟型）

?EF0.1ARO14V-PNP/1?：14V 

?EF0.04LCD?

VHM系列（無潤滑介質(zhì)專用）

?VHM02-1?不銹鋼

?VS0.1EPO12V-32Q11/4-EX?防爆

?VS4GPO12V-32N11/X?：10-28V DC

現(xiàn)貨VSE高精度流量計VSI 0,04 16 GPO12V支持選型適用汽車制造

上海維特銳公司主營產(chǎn)品有：

一、氣動元件：

德國品牌：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國海隆諾冠;

日本品牌：日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 小金井氣動

意大利品牌： 意大利康茂盛，美國ASCO電磁閥，美國ROSS

二、工控產(chǎn)品：

美國品牌：MTS/TEMPOSONICS傳感器

德國品牌：德國PILZ繼電器 ，德國IFM傳感器 ，德國海德漢HEIDENHAIN，德國 KARCHT，德國VSE

德國P+F傳感器，德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克，

三、液壓元件

美國NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動液壓，VICKERS威格士，

美國MOOG，美國FAIRCHILD，美國ROSEMOUNT羅斯蒙特，美國丹尼遜

德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂，HYDAC賀德克，德國E+H

日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI， 日本TOYOOKI豐興日本大金

意大利ATOS阿托斯。