KRACHT德國(guó)原裝VC 12 F1 PS現(xiàn)貨VC 12 K1 F1 P2 SH結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上海維特銳

高精度齒輪副設(shè)計(jì)

VC 12系列采用雙圓弧正弦曲線齒形的高精度齒輪副，齒面經(jīng)過(guò)精密磨削加工，齒形精度達(dá)到ISO 4級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。這種齒形設(shè)計(jì)使齒輪嚙合時(shí)的接觸面積更大，嚙合過(guò)程更平穩(wěn)，有效降低了流量脈動(dòng)和運(yùn)行噪音，噪音水平可低至62dB(A)（在額定工況下）。同時(shí)，齒輪與泵體、端蓋之間的間隙控制在0.02-0.03mm范圍內(nèi)，確保了高的容積效率

集成式軸向間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu)

泵體內(nèi)部配備了自動(dòng)軸向間隙補(bǔ)償裝置，通過(guò)壓力油推動(dòng)浮動(dòng)側(cè)板緊貼齒輪端面，可自動(dòng)補(bǔ)償因磨損或溫度變化導(dǎo)致的軸向間隙變化。該機(jī)構(gòu)能在泵的整個(gè)使用壽命周期內(nèi)維持穩(wěn)定的容積效率，即使在高壓工況下（高350bar），容積效率仍可保持在94%以上

模塊化軸承系統(tǒng)

采用重載滾針軸承與止推軸承組合的模塊化設(shè)計(jì)，滾針軸承負(fù)責(zé)承受徑向載荷，止推軸承承受軸向載荷。軸承部件選用高硬度鉻鉬合金鋼材料，經(jīng)過(guò)淬火處理，表面硬度達(dá)到HRC62以上，能承受頻繁的啟停沖擊和長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)行，額定壽命超過(guò)20000小時(shí)

優(yōu)化的吸排油流道

內(nèi)部流道采用CFD（計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)）優(yōu)化設(shè)計(jì)，流道截面呈漸變式過(guò)渡，有效減少了油液在流動(dòng)過(guò)程中的壓力損失。吸油口處設(shè)置了導(dǎo)流錐結(jié)構(gòu)，避免油液在吸油腔產(chǎn)生渦流，提高了泵的吸油能力，允許的低吸油真空度可達(dá)0.08MPa

核心功能

為液壓系統(tǒng)提供穩(wěn)定的高壓油源，支持液壓缸、液壓馬達(dá)等執(zhí)行元件的動(dòng)作

可作為輸送泵使用，用于潤(rùn)滑油、燃油等介質(zhì)的定量輸送

具備自吸能力，允許在一定吸油真空度下正常工作，無(wú)需額外的引油裝置

VC 12 K1 F1 P2 SH型號(hào)配備壓力補(bǔ)償閥，可實(shí)現(xiàn)恒壓輸出或壓力過(guò)載保護(hù)

性能優(yōu)勢(shì)

采用重載軸承和優(yōu)質(zhì)密封件，MTBF（平均時(shí)間）超過(guò)30000小時(shí)

可在-30℃至+110℃的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，適應(yīng)不同地區(qū)和環(huán)境的使用需求

模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，零部件通用性強(qiáng)，更換易損件（如密封件、軸承）時(shí)無(wú)需拆解整個(gè)泵體

高容積效率和總效率減少了能量損耗，與同類型產(chǎn)品相比，可降低約8%的能耗

內(nèi)部間隙設(shè)計(jì)合理，可適應(yīng)NAS 8級(jí)污染度的介質(zhì)，無(wú)需額外配置高精度過(guò)濾器

核心適用行業(yè)

工程機(jī)械行業(yè)用于挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備的液壓動(dòng)力系統(tǒng)，提供穩(wěn)定的高壓油源

機(jī)床制造業(yè)適用于數(shù)控車床、加工中心、磨床等設(shè)備的液壓夾緊、潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)

石油化工行業(yè)VC 12 K1 F1 P2 SH型號(hào)可用于輸送潤(rùn)滑油、液壓油甚至部分腐蝕性化工介質(zhì)

海洋工程領(lǐng)域不銹鋼泵殼和氟橡膠密封的配置使其能夠適應(yīng)海洋環(huán)境的高濕度、高鹽霧腐蝕

能源電力行業(yè)用于汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等大型設(shè)備的潤(rùn)滑油輸送系統(tǒng)

典型應(yīng)用場(chǎng)景

高壓液壓系統(tǒng)作為主泵為300bar以上的高壓液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，如液壓破碎錘、液壓剪等設(shè)備

精密流量控制在需要定量輸送介質(zhì)的場(chǎng)合，如潤(rùn)滑油加注系統(tǒng)、燃油計(jì)量系統(tǒng)等

低溫環(huán)境作業(yè)在北方冬季或極地作業(yè)設(shè)備中，VC 12 K1 F1 P2 SH型號(hào)可在-30℃環(huán)境下正常啟動(dòng)和運(yùn)行

連續(xù)運(yùn)行工況在24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行的生產(chǎn)線設(shè)備中，其高可靠性和長(zhǎng)壽命可減少停機(jī)維護(hù)時(shí)間

 溫度特性

在低溫環(huán)境下（-30℃至0℃），泵的啟動(dòng)扭矩會(huì)略有增加，但通過(guò)選用低溫液壓油（如HV或HS型號(hào)）可有效改善啟動(dòng)性能。在高溫環(huán)境下（80℃至110℃），VC 12 K1 F1 P2 SH型號(hào)的氟橡膠密封件可保持良好的密封性能，不會(huì)出現(xiàn)老化或泄漏現(xiàn)象。泵體采用鑄鐵或不銹鋼材料，熱膨脹系數(shù)小，可確保在溫度變化時(shí)內(nèi)部間隙的穩(wěn)定性

壓力特性

VC 12系列泵的壓力線性度好，輸出壓力隨負(fù)載變化的波動(dòng)小，壓力脈動(dòng)率≤2%。在額定壓力下連續(xù)運(yùn)行時(shí)，泵體表面溫度上升不超過(guò)25℃。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，VC 12 K1 F1 P2 SH型號(hào)的壓力補(bǔ)償閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，將多余的油液回流至吸油腔，起到過(guò)載保護(hù)作用。

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流量精度等級(jí)為ISO 3級(jí)，在額定工況下，流量誤差≤±2%。在壓力變化時(shí)，流量保持穩(wěn)定，壓力每變化100bar，流量變化率≤1.5%。這種高精度特性使其能夠滿足對(duì)流量控制要求嚴(yán)格的應(yīng)用場(chǎng)景，如液壓伺服系統(tǒng)、定量潤(rùn)滑系統(tǒng)等

安裝方式

法蘭安裝通過(guò)SAE B-2標(biāo)準(zhǔn)法蘭與電機(jī)或動(dòng)力裝置連接，安裝時(shí)需保證泵軸與驅(qū)動(dòng)軸的同軸度≤0.05mm，避免因不同心導(dǎo)致的軸承磨損

腳座安裝對(duì)于VC 12 K1 F1 P2 SH型號(hào)，可選用腳座安裝方式，通過(guò)螺栓將泵體固定在基礎(chǔ)平臺(tái)上，適用于需要獨(dú)立安裝的場(chǎng)合

吸油口與排油口連接吸油口應(yīng)盡可能短且粗，避免使用彎頭或變徑管，以減少吸油阻力；排油口需配備高壓油管，并確保連接密封可靠

注意事項(xiàng)

初次啟動(dòng)前準(zhǔn)備必須向泵體內(nèi)注滿清潔的工作介質(zhì)，避免干摩擦導(dǎo)致的齒輪和軸承損壞；同時(shí)需檢查吸油口過(guò)濾器是否清潔，確保吸油順暢

油液清潔度要求推薦使用NAS 7級(jí)或更高清潔度的介質(zhì)，定期檢查并更換過(guò)濾器濾芯，避免因油液污染導(dǎo)致的內(nèi)部磨損

溫度控制避免泵在超過(guò)允許溫度范圍的環(huán)境下工作，低溫環(huán)境下需對(duì)介質(zhì)進(jìn)行預(yù)熱，高溫環(huán)境下需確保系統(tǒng)有良好的冷卻措施

壓力限制嚴(yán)禁在超過(guò)泵額定工作壓力的工況下長(zhǎng)期運(yùn)行，否則會(huì)導(dǎo)致密封件損壞和泵體變形

維護(hù)周期每運(yùn)行5000小時(shí)需進(jìn)行一次常規(guī)維護(hù)，檢查齒輪磨損情況、密封件狀態(tài)和軸承間隙，必要時(shí)進(jìn)行更換

停機(jī)操作長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)，應(yīng)將泵內(nèi)的介質(zhì)排空，并注入防銹油，防止內(nèi)部零部件生銹腐蝕

KRACHT VC 12系列齒輪泵憑借其高精度的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、寬范圍的工況適應(yīng)性和高可靠性的性能表現(xiàn)，成為工業(yè)液壓系統(tǒng)中的理想選擇。其中，VC 12 F1 PS型號(hào)適用于常規(guī)工業(yè)液壓系統(tǒng)，具備高性價(jià)比；VC 12 K1 F1 P2 SH型號(hào)則針對(duì)高溫、高壓、腐蝕性等惡劣工況進(jìn)行了優(yōu)化，適合對(duì)可靠性和適應(yīng)性有高要求的應(yīng)用場(chǎng)景

KRACHT德國(guó)原裝VC 12 F1 PS現(xiàn)貨VC 12 K1 F1 P2 SH結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上海維特銳

上海維特銳的優(yōu)勢(shì)品牌供應(yīng)：

Beinlich百利泵

E+H：質(zhì)量流量計(jì)，液位計(jì)，電極

Atos：液壓閥，比例閥，電磁閥，放大器，液壓泵

Kracht：流量計(jì)，齒輪泵，溢流閥，指示器

VSE：流量計(jì)，放大器

Rickmeier：齒輪泵

MEISTER 麥斯特：流量計(jì)

Burkert：流量計(jì)，閥類，傳感器等

HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測(cè)量?jī)x等

Wandfluh：低溫閥，插裝閥，換向閥，減壓閥，放大器，線圈等

LINCOLN：分配器，換向閥，注油器，計(jì)量泵